近日，福州车友黄先生向《维权007》投诉称，他曾于今年4月25日驾车途经228国道福州福清新厝镇路段时，发生多车连环撞事故，交警部门认定最后一辆油罐车负事故全部责任。他购买不久的新车需要大修，车辆估值大幅降低，但全责车承保的保险公司表示只支付修车费用，无法承担车辆其余损失。

黄先生：无辜被撞，

(资料图)

车辆估值损失还要自己承担？

黄先生告诉记者，4月25日上午7点多，自己驾驶刚买不久的奥迪A4L轿车带家人外出，车辆行驶到228国道福清新厝镇路段时，前方出现拥堵，自己缓慢刹车，车辆正常停下。但车停好瞬间，他听到车尾部传来巨大的响声，接着他的车开始往前挪，碰撞到前方的车辆，即便如此，他的车还是没办法停下，继续往前挪动，造成多车连环撞。“当时全家人在车内被吓得不轻。”

事故现场，图由黄先生提供

等车停稳后，黄先生马上和家人一起下车，才发现后方有辆大货车顶着自己的车。“后面我了解到，大货车后方还有辆油罐车，是油罐车刹不住，追尾大货车后，又推着大货车往前挪，最后导致多车追尾事故。”

事故现场，图由黄先生提供

据黄先生介绍，后续福清当地交警部门认定这辆肇事的油罐车负事故全部责任。

事故现场，图由黄先生提供

“我的车破损还是比较严重的，修理费预计要几万元，而且包括叶子板在内的多个部位要切割修复。”黄先生说，自己的新车刚提不久就经历了大修，不仅心理上难以接受，经济损失也很大，“我买这辆车，全部花费加起来超过30万元，后面我问了4S店的工作人员，他们说车子修完顶多能卖21万元左右，因为有大修记录，车辆估值一下少了好几万元。”

车辆破损比较严重，图由黄先生提供

车辆正常行驶在路上遭遇飞来横祸，修车耽误事不说，还要承担数万元的车辆估值损失，这让黄先生无论如何都无法接受。他多次和这辆肇事油罐车的承保保险公司交涉，希望对方在承担修理费时，要把车辆估值损失也算进去。但他的这个要求，被保险公司拒绝了。

肇事油罐车，图由黄先生提供

涉事保险公司：

已承担了相应责任

记者随后联系上了肇事油罐车承保保险公司的工作人员，对方表示，这起事故发生后，黄先生车辆的拖车费由公司承担，后续修理费，只要是在合理范围内的，也都会由保险公司承担。

这位工作人员表示，黄先生的车在4S店修理，如果需要更换，使用的都是原厂配件，修复后，确保能交付一辆正常的车给到车主。

对于黄先生提出车辆修理后产生估值损失，工作人员表示，保险公司确实没办法出这笔钱。“我们已经承担了拖车和修理费用了，承担了相应责任，如果他主张车辆估值损失，建议走司法途径。”

业内专家：

建议直接起诉肇事车主

针对黄先生的遭遇，一位保险业业内专家李女士表示，按照我国相关法规规定，保险公司的确只要承担受损车主的拖车和修理费用。“如果事故车主的配件达到了更换标准，但保险公司为了节省费用只愿意维修，那车主可以投诉保险公司。”

李女士表示，切割维修已经属于大修范畴，会影响到车辆的估值，车主有权要求肇事方支付这笔损失。“但应该找肇事车主，被撞车主可以先聘请有资质的鉴定机构对损失进行评估，之后拿评估报告和肇事车主协商，协商不成的话，可以走司法途径维权。”

按照黄先生提供的联系方式，记者数次拨打肇事油罐车驾驶员的手机，但电话始终无人接听。

发稿前，黄先生表示如果协商不成，自己准备走法律途径维权，因为车辆损失确实太大，自己无法置之不理。

来源：FM1007福建交通广播