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在国内汽车市场之中，发展方向与领域颇为丰富，单一同价位作为限制，存有款式与设计拥有很大余地，逸动 2023款 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型&五菱宏光MINIEV 2022款 GAMEBOY 300km都市追风限量版两款车型就是如此，分属不同领域，且使用不同能源类型，下面将对其进行细致描述。

逸动外观设计相对中肯，大尺寸组件形象，前脸部分带有连通设计，且部分区间带有轻度夸张化处理，使其个性化元素更为浓郁，对于市场主力消费群体年轻化趋向，给予了更为适宜的应对改变，结合多运动元素应用，使车身动感表现得到加强。

五菱宏光MINIEV则存有较大改观，方形壳体设计，辅以个性化较浓选择搭配，满足基础代步需求的同时，又以小巧车身赋予更强灵便性，在汽车市场之中，以更强针对性得到广泛关注，销量与热度长期居于榜单高位，随着保有量提升，渐渐也成为了辨识度极高的款式。

逸动内饰设计改观较大，以经典黑色元素作为主体，版面添置较多红色设计，结合部分层面填充的亮面黑色材质，使色彩元素随之丰富化呈现，多元表现形式加持，驱散老式单一色调的沉闷之感，为其注入生机，带来更为鲜活的氛围。

五菱宏光MINIEV将内饰更大程度简化，色彩填充运用黑灰双色作为基体，部分组件虽选色变化，出现轻微程度改观，仅以点缀效果呈现，其主要发展方向仍为简洁基础使用设计，且版面组件规格均有较大程度收缩，也在更小尺寸限制下，尽力为乘用空间做出更多让步。

逸动选用10.25英寸仪表屏幕设计，全液晶彩色显示，屏体竖置居于台面前段，底座带有明显延伸，并部分与中控屏幕链接，精致度、档次感均随之上浮，也以此加强消费者追求的体面表现效果，丰富使用功能性，在查看信息数据时，也更为方便快捷。

五菱宏光MINIEV仪表同为全液晶彩色显示，但其规格略有缩小，且屏体加厚呈现，可较好满足基础使用需求，但构建形象档次感略低，不过其车型定位因素结合考虑，即使使用大规格屏幕设计，也没有足够的盛放空间，限制较为清晰，也直接表明了设计针对方向。

逸动搭载JL473ZQ9型号发动机，1.4T四缸设计，最大马力160Ps，最大扭矩260N·m，结合DVVT特有技术，环保标准满足国6 b级别，最高车速200km/h，WLTC综合油耗6.4L/100km，适用范围随之扩张，短途市区代步或长途远行均可驾驭。

五菱宏光MINIEV则表现出了更强的针对性，41Ps最大马力单电机，后置布局设计，最高车速100km/h，百公里电耗量9.6kWh/100km。

总结：逸动表现更为高端，虽价位区间较高，但结合终端部分较大优惠，其实际裸车价格基本与此款五菱MINIEV一致，分属不同领域表现，侧重方位存有差异，对此大家有什么看法呢？