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福建是一个历史悠久、文化底蕴深厚的省份，位于我国东南沿海地区，全省陆地面积12.4万平方公里，海域面积13.6万平方公里，广阔的海域也成为了福建发展的强大助力，2022年，福建省地区生产总值53109.85亿元，是我国经济十强省成员之一，而且还有上升的趋势。

“路通，财通”，福建的发展与其重视交通建设分不开的，而未来的进一步发展，还得借势交通，为此，中央选定福建3城，建设1个国际交通枢纽，2个全国交通枢纽，1个国际交通枢纽即为厦门，2个全国交通枢纽即为福州、泉州。

1个国际交通枢纽：厦门

厦门，是福建省的一个重要城市，更是我国计划单列市之一，为副省级市，受到国家与福建的双重照顾，因此在资源使用上，有着一定优势的，这也促进着厦门的快速发展。总面积1700.61平方千米，常住人口530.80万人，2022年，厦门市实现地区生产总值7802.66亿元。

厦门目前有着较为完善的“水陆空”交通网。我国很多干线道路都是直指厦门的，譬如：厦蓉高速、渝厦高铁等等，这就是厦门的优势，可以在陆运上，快速直达我国多个重要城市。同时厦门还有多个国际铁路货运班列，当然，作为一个国际枢纽，更是少不了航空，厦门有着厦门高崎国际机场以及在建的厦门翔安国际机场，可以很好地沟通国际。并且在水运上，厦门港吞吐量也是位居世界前列的。

2个全国交通枢纽：福州、泉州

福州，是福建省的省会城市，总面积11968.53平方千米，常住人口844.8万人，2022年，福州市实现地区生产总值12308.23亿元，成为福建经济第一市。

在强省会发展战略的推动下，福州的对外交通越建越好，与周边的中心城市基本已有了直达的便捷通道，福州的长乐国际机场也是国内重要的航空枢纽之一，拥有多条国内国际航线。同时，作为沿海城市，福州的港口业务也做得有声有色，马尾港内涵三江，外通四海，港汊纵横，有着优越的港口条件，毗邻马尾港的水产品交易中心年交易量约占全国的9%，每年在马尾港上岸的远洋渔获约占全国总量的40%。

泉州的发展是相当出色的，曾经一直位于福建省经济第一市的位置上，只是在2022年，被福州稍有超越。泉州的出色发展与其港口业务的发展有着很大关系，泉州港曾经还是世界第一大港，就算在当下，也是排在前列的，促进着泉州的快速发展，而有着经济实力的泉州，也在其它交通上得到了快速建设，与我国各大中心城市的沟通越来越便捷。

中央选定福建3城，建设1个国际交通枢纽、2个全国交通枢纽，旨在促进福建及周边地区的快速发展。厦门作为国际交通枢纽拥有完善的铁路网络和航空网络以及水运网络；福州作为全国交通枢纽也拥有完善的交通设施和网络；泉州作为全国交通枢纽，以港口为重要支撑，促进其它交通的建设。这些城市的交通设施和网络的完善，将进一步带动福建及周边地区的经济发展，为区域经济一体化提供强有力的支持。